（2）无需放样打桩，不存在桩被 破坏的问题，可以保证整个施工过 程中施工质量的稳定； （3）降低机手工作强度，如眼睛 无需实时跟踪桩、线）平地机无需操作员控制铲刀， 可极大提高效率。

　　物联网、BIM 等新技术应用纳米体育，有效收集施工过程 数据，加强项目后台管控，形成整套智慧工地建

　　纳米体育路，起于丽江，跨金沙江，止于香格里拉。丽香 铁路路基 BIM 试点作为原中国铁路总公司试点之 一，除验证各项铁路 BIM 标准和 BIM 文件编制办 法外，主要进行路基数字化工地研究。项目主要 研究工地数字化场地建设、分层填筑模型应用、 连续压实工艺分析、路堑边坡坡率控制和复合地 基施工中模型的深化应用等，取得了丰富的数字 化工地分析资料。

　　模型的基础上，根据现场情况建立。分层填筑模 型用于控制填筑质量和存储施工过程数据。基于 模型，附加机械走位及相关资料，实时显示走位 轨迹及填筑时间，真实反映实际施工分层情况， 数据存档便于后期（沉降评估等）查询。

　　匀的情况。同时，这也不能解决实际施工中的分 层面凹凸不平的现象，机械走位轨迹曲线拟合曲 面可真实反映这一情况。

　　打桩； （5）打桩材料（如钢筋等）是消 耗品，整平完成后大部分不能重复 使用。

　　样检测，存在无法实现过程控制、难以界定合格 区域与不合格范围、不能反映整体区域特性、检 测点不一定具有代表性及无法实现信息化和数字 化等缺点，连续压实检测与控制技术是基于上述 不足而形成的一种新的压实质量检测与控制技术。

　　施工”的无缝对接；研究桩基施工过程的全面记 录、控制及可视化追溯的应用；研究桩基关键质

　　施工工法而变，模型分层厚度原则上通过现场施 工前的填筑试验段确定。施工纳米体育规程中，填筑参考

　　际分层厚度与 BIM 模型分层厚度必存在差异，要 解决这个问题纳米体育，只有根据实际施工过程动态调整

　　随着建筑业的复杂度和体量不断增加，施 工现场管理内容越来越多，管理技术难

　　连续压实检测与控制技术通过测量振动压路 机振动轮振动信号，综合利用动力学分析、信号 处理和信息融合技术，全面考虑各种影响因素，

　　分析计算能全面反映路基压实质量的振动压实值， 集成嵌入式技术、网络技术及北斗定位技术，形 成连续压实监测设备。连续压实过程中，可通过 车载连续监测设备 LCD 大屏幕实时了解路基压实 质量情况纳米体育，实现路基压实程度控制、压实均匀性 控制、压实稳定性控制及压实工艺参数的监控， 还可优化施工过程，避免造成过压和欠压。