结合工地现场实际,在开工前建立车站机电系统的BIM 信息模型,应用智慧工地管控软件与现场感知设施,对项目管理中的关键工程进度、现场安全、库房物料、视频监控进行全面感知,实现工作互通互联、信息协同共享、风险智慧预控,有效的解决了机电安装工程中节点工期不易把控,施工人员有效管理困难,安全盯控难度大,物资管理复杂等系列管理难点。

　　1.2、腕臂计算 将采集的接触网数据批量导入公司自主研发的《高铁接触网结构参数综合计算软件》中进行腕臂计算,该计算软件以线路参数为基础建立三维计算模型,不仅能将腕臂计算结果进行图形展示,且能自动模拟受电弓动态包络线进行检测分析,极大提高了腕臂计算的准确性,实现接触网施工计算的智能化、纳米体育信息化、集成化。

　　该预配平台采用自动化传输装置和冷切割技术,实现了腕臂切割自动化,相比传统腕臂预配,人工参与程度低,不仅提高了腕臂预配精度和预配效率,同时降低了预配时的安全风险纳米体育。

　　我局以BIM技术为支撑,在施工深化模型的基础上进一步深化设计机房模型,采用循环泵组模块化装配、预制管排整体提升等先进的装配技术,在广州地铁、青岛地铁等项目开展了冷水机房工厂化预制装配式施工,实现了地铁机电冷水机房施工的工厂化、装配化、智能化。

　　1.1、腕臂计算数据采集 通过天宝 R8 GPS 测量仪和徕卡 X310激光测量仪的一体化互联,实现智能采集、数据互联和数据的交互处理,极大简化了数据采集和软件计算间的信息交互流程,完成了“测量--导出--导入--计算”工序间的无缝衔接。大幅节约了数据处理时间,避免了人工处理带

　　逐步推动四电施工向智慧建造转变,形成涵盖深化设计、施组及方案优化纳米体育、装配式施工、工程成本智能监控、运营智能化管理,通过搭建四电工程BIM模型平台,实现工程数量自动提取等功能的施工全过程融合一体的智能建造技术,提高施工过程的智能化水平,提高建筑的性价比和可靠性,减少对人的依赖程度,达到安全智能建造的目的纳米体育。

　　虽然我局在四电施工技术智能建造工作方面的一些做法,但是通过此次观摩会的学习与交流,对照股份公司要求存在差距,与兄弟单位相比存在一些不足。借此机会,中铁四局向兄弟单位认真学习智能建造方面的先进管理经验和做法,找准不足。纳米体育

　　在股份公司统一部署下,在科技创新部业务指导下,以“全过程智能建造”为总体目标,下步将加强四电智能建造技术的研发与应用,深入推进智能建造及建筑工业化应用场景建设,加快构建BIM信息数据库集成平台,提高应用数字化技术、系统集成技术、智能化装备,提高智能建造管理水平。