盾构法施工、安装无线测温装置、混凝土超声断层检测扫描仪……近日，在李沧区合川路站东侧，2号线二期中铁二十五局项目部记者了解到，通过实现数据可视化上传、掘进全过程信息化传输，全方位监测施工质量等情况，项目管理智能化正高效推进地铁工程建设。

　　据介纳米体育绍，该盾构机为土压平衡盾构机，整机全长85米，开挖直径为6.44米，设计最大推进速度达每分钟2公分。“盾构法是将盾构机械在地层中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内坍塌，同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。”据中铁二十五局地铁二号线工作人员匡思菁介绍，盾构机内配备如超前地质预报系纳米体育统、盾构间隙测量系统智能施工、渣土实时称重系统等诸多智能化管控措施纳米体育，能够实时监控隧道施工动态。

　　“较传统矿山法暗挖隧道每日完成1.5m，盾构机每日可推进成型隧道6m。”据匡思菁介绍，盾构隧道为预制装配式管片拼装而成，隧道成型快纳米体育、标准高智能施工。在人纳米体育工方面，盾构单洞仅需27人从开挖掘进到隧道成型完成，比原暗挖隧道上百人施工相比，极大的减少了人工的投入。

　　同时，盾构施工无需使用炸药爆破，安全系数极大的提升，提高进度的同时也极大的减少了现场施工安全隐患。施工智能化程度大大提升，是推进智能化工地建设的重要组成部分。

　　“在混凝土结构内安装无线测温装置，做好数据分析，无线测温仪固定放置在测温点位，可在电脑端实施查看温度曲线号线二期中铁二十五局项目部，记者采访了解到，相对人工测温，在混凝土结构内安装无线测温装置，数据更加准确且不易丢失。

　　“待结构内外温差小于20℃时，使用经加热恒温器加热的养护水进行养护，减少混凝土内外温差纳米体育，同时使用定时器进行自动喷淋养护，与传统的每天安排专门1个工人使用水管洒水养护相比降低了人工的使用，减少了水资源的浪费的也加强了混凝土的锁水保湿，原养护每隔2小时需使用水管洒水一次，现设置好定时器后用时平均每段混凝土结构养护时间整体减少4-5h。”

　　为明确混凝土结构密实度，保证主体结构质量，2号线二期中铁二十五局项目部选用新型A1040-MIRA混凝土超声断层检测扫描仪对完成浇筑的车站主体结构进行扫描。

　　“该仪器可以探寻结构中的外部侵入物、缺陷、裂缝以及蜂窝，也能够测量物体的厚度。”据介绍纳米体育，由于仪器为干性声波接触，对主体混凝土结构无损伤，相较于传统取芯等检测手段，可以做到无损检测混凝土结构。

　　让建筑数字化，让建造更智能。近年来，青岛立足行业数字化转型和高质量发展，大力开展智能建造创新行动，盾构法施工、BIM技术应用等工作，加强智慧化工地建设和信息技术在工程建设项目全生命周期应用，推进智能建造产业发展。以中铁二十五局为代表的“链主”企业正挺起青岛智能建造的脊梁，助力青岛建设工程的高质量和可持续发展。