【摘要】环球网校编辑为大家发布“城市规划师《相关知识》考点讲义各类建筑的功能组合”的新闻，为考生总结城市规划师考试的重要知识点，预祝各位都能顺利通过考试。城市规划师《相关知识》考点讲义各类建筑的功能组合的新闻如下：

　　按建筑的实质性质来分，分为两大类，即生产性建筑与非生产性建筑。其中生产性建筑包括工业建筑和农业建筑，非生产建筑包括居住建筑和公共建筑。应试考生应熟悉公共建筑与居住建筑各种不同类型的设计要点，并了解工业建筑的总平面设计要求。

　　( 1 )公共建筑的空间组成公共建筑空间都由主要使用部分、次要使用部分(或称辅助部分)、交通联系部分这三类空间组合而成。其中交通联系部分，一般分为水平交通、垂直交通和枢纽交通三种空间形式。以学校教学楼为例，教室、实验室、教师备课室、行政办公室是主要使用部分;厕所、仓库、贮藏室等是次要使用部分;而走廊、门、厅、楼梯等则是交通联系部分。公共建筑空间组成都可以概括为主、次要使用空间及交通联系空间这三大空间。三大空间以不同的方式组合智能施工，就形成了不同的设计方案。

　　水平交通空间即指联系同一标高上的各部分的交通空间，有些还附带等候、休息、观赏等功能要求，应与整体空间密切联系，要直接、通顺，防止曲折多变，具备良好的采光和通风智能施工。

　　① 基本属于交通联系的过道、过厅和通廊。单纯的交通联系空间，主要是供人流集散时使用;如旅馆、办公建筑的走道和电影院中的安全通道等;

　　② 主要作为交通联系空间兼有其他功能服务的过道、过厅和通廊，如医院建筑门诊部的宽形过道，小学校的过厅和过道等;

　　③ 各种功能综合使用的过道、厅堂等;如展览馆、陈列馆建筑的过道等。公共建筑空间组合中的通道宽度和长度，主要根据功能需要、防火规定及空间感受等来确定。

　　在考虑通道宽度时，分析人流的性质是关键，即：是单纯的人流活动，还是兼有携带物品的人流，或人流中混有运送物品的车流;此外还要考虑人流的方向、数量及门扇的开启方向等。还应根据建筑物的耐火等级和过道中行人数的多少，按防火要求最小宽度进行校核;单股人流的通行宽度为 550～600mm ;走道的宽度还与走道两侧门窗位置、开启方向有关。

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　　( 3 )垂直交通空间垂直交通空间是联系不同标高空间必不可少的部分，常用的有楼梯、电梯、坡道、自动扶梯等形式。

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　　① 楼梯：按使用性质分为主要楼梯、次要楼梯、辅助楼梯、防火楼梯。包括直跑楼梯、双跑楼梯、三跑楼梯、旋转楼梯、剪刀楼梯等形式;由梯段纳米体育、平台、栏杆三部分组成。梯段改变方向时，扶手转向端处的平台最小宽度不应小于梯段宽度，并不得小于 1 . 20m ;当有搬运大型物件需要时应适量加宽;每个梯段的踏步不应超过 18 级，亦不应少于 3 级;楼梯平台上部及下部过道处的净高不应小于2m ，梯段净高不宜小于 2 . 20m ; 踏步应采取防滑措施。

　　② 坡道：在有些建筑中为便于车辆上下(多层车库、医院)，或作为人流疏散快速、安全(火车站)，往往设坡道。一般坡道的坡度为 8 %一 15 % 纳米体育纳米体育，常用坡道坡度为 10 %一 12 % 纳米体育，供残疾人使用的坡道坡度为 12 %。室内坡道的最小宽度应不小于 900mm ，室外坡道的最小宽度应不小于 1500mm 。注意坡面应加防滑设施。坡道所占的面积通常为楼梯的 4 倍。

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　　③ 电梯：用于高层建筑及有特殊要求的多层建筑中，要按防火要求配置辅助性质的安全疏散楼梯，供电梯发生故障时使用。每层电梯出入口前，应考虑有停留等候的空间，即考虑设置一定的交通面积，以免造成拥挤和堵塞。在 8 层左右的多层建筑中，电梯与楼梯同等重要，二者要靠近布置;当住宅建筑 8 层以上、公共建筑 24m 以上时，电梯就成为主要交通工具。以电梯为主要垂直交通的高层公共建筑和 12 层及 12 层以上的高层住宅，每个服务区的电梯台数不应少于 2 台;单侧排列的电梯不应超过 4 台，双侧排列的电梯不应超过 8 台;因电梯本身不需要天然采光，所以电梯间的位置可以比较灵活。

　　④ 自动扶梯：自动扶梯具有连续不断运送人流的特点。坡度较为平缓，一般为 300 , 单股人流使用的自动扶梯通常宽 810mm，每小时运送人数约 5000～6000人，运行的垂直方向升高速度为 28～38m / min。有单向布置、交叉布置、转向布置等形式。

　　与电梯相比，设置自动扶梯具有以下优点：具有连续不断运送人流，使用人流可以随时上下的特点;坡度较为平缓;不需要在建筑物顶安设机房和在底层考虑缓冲坑，比电梯占用空间少;发生故障的时候自动扶梯可以做一般楼梯使用，而不像电梯那样，发生故障时产生中断使用的问题。自动扶梯、自动人行道应符合下列规定：自动扶梯和自动人行道不得作为安全出口;出入口畅通区的宽度不应小于2.50m，畅通区有密集人流穿行时，其宽度应加大;栏板应平整、光滑和无突出物;扶手带顶面距自动扶梯前缘、自动人行道踏板面或胶带面的垂直高度不应小于0.9m ;扶手带外边至任何障碍物不应小于 0 . 50m ，否则应采取措施防止障碍物引起人员伤害;扶手带中心线与平行墙面或楼板开口边缘间的距离，相邻平行交叉设置时两梯(道)之间扶手带中心线m ，否则应采取措施防止障碍物引起人员伤害;自动扶梯的梯级、自动人行道的踏板或胶带上空，垂直净高不应小于 2 . 30m ;自动扶梯提升高度不超过 6m ，额定速度不超过 0 . 50m /s 时，倾斜角允许增至 350;倾斜式自动人行道的倾斜角不应超过 120;自动扶梯和层间相通的自动人行道单向设置时，应就近布置相匹配的楼梯;设置自动扶梯或自动人行道所形成的上下层贯通空间，应符合防火规范所规定的有关防火分区等要求。

　　在公共建筑中，考虑到人流集散、方向的转换、空间的过渡以及与通道、楼梯等水平和垂直交通空间的衔接等，需要设置门厅、过厅等空间形式，起到交通枢纽和空间过渡作用。